-
Koeajossa Erikoisluokka – Mercedes-Benz S-sarja (W221)
Suomen Tasavallan presidentti, Ruotsin kuningas ja Saksan liittokanslerit – nämä ja kymmenet muut valtiojohtajat ovat vuosikymmeniä luottaneet edustustehtävissään yhteen ja samaan automalliin. Mercedes-Benzin vuodesta 1972…
-
Koeajossa moderni klassikko – Mercedes-Benz CLS (C219)
Tyyliä, tehoa ja luksusta – Mercedes-Benzin CLS-sarjan ensimmäinen sukupolvi, mallikoodiltaan C219 on se alkuperäinen, THE neliovinen coupé, jonka esimerkin myötä markkinoille tulivat BMW:n Gran Coupét…
-
Autoilun supernaisia – Bertha Benzistä Mary Barraan
Autoilu on alusta saakka mielletty miesten jutuksi. Nykyisin yhteisö on onneksi avoimempi ja autoilu nähdään myös naisten juttuna, joka näkyy esimerkiksi autoihin liittyvien harrastusryhmien naisjäsenten…
-
Oppipojasta johtajaksi – Kuka on Ola Källenius?
Vanhanliiton Mercedes-Benz-harrastajista ainakin jotkut todennäköisesti hätkähtivät syyskuussa 2018, kun Mercedes-Benziä valmistava Daimler-Benz AG eli nykyinen Mercedes-Benz Group tiedotti pitkäaikaisen pääjohtaja Dieter Zetschen jättävän tehtävänsä. Vielä…
-
Alkuperäinen suuri Mercedes – Mercedes-Benz 770 Großer
Mercedes-Benzillä on pitkä historia, jonka aikana se on tullut tunnetuksi ylellisyydestä, luksuksesta ja edustusautoista. Tutuin on tietenkin S-sarja – Sonderklasse, joka on saksaa ja tarkoittaa…
-
Kaunis kuin Pariisitar – Mercedes-Benz 230 SL ”Pagoda”
Kaikista SL-sarjojen Mercedes-Benzeistä on tullut lopulta klassikkoautoja, vieläpä hyvin arvostettuja. Mallisarjan tarina alkoi jo vuonna 1955, kun markkinoille saapui Daimler-Benzin moottoriurheilumenestystä ja 300 SL (W194)-kilpa-autoa…
-
Väyrynen kaikilla mausteilla – Mercedes-Benz W210 E50-, E55- ja E60 AMG
Väyrynen, Väykkä, Iso-E, Eemeli – mitä näitä nyt on. Mercedes-Benzin E-sarja on vuosikymmenet ollut yksi valmistajansa eniten myydyistä automalleista ja se on erityisen tunnettu taksitolpalta.…
-
Salmiakki-Eemeli – Koeajossa Mercedes-Benz C207
Vuonna 2008 Mercedes-Benz palasi S-, E- ja C-sarjojen mallipäivitysten myötä 1960-1990-luvuilta tuttuun korimallijärjestykseen. 1900-luvun jälkipuoliskon tapaan, jatkossa iso-Eetä sai neljänä korimallina ja muutos toteutettiin muiden…
-
Punainen paholainen – AMG 300 SEL 6.8 ”Red Pig”
AMG on se standardi, josta muut virityspajat ja motorsport-tallit ottavat mallia. Hans Werner Aufrechtin ja Erhard Melcherin Großaspachissa perustama yhtiö on nykyisin osa Mercedes-Benziä nimellä…
-
Modernin ajan mestari – Kuka on Bruno Sacco?
Italialais-saksalainen Bruno Sacco toimi Daimler-Benzin, Mercedes-Benz-henkilöautojen ja Mercedes-Benz-hyötyajoneuvojen pääsuunnittelijana vuodesta 1975 vuoteen 1999. Hän vaikutti urallaan olennaisesti Mercedes-Benzien ulkonäköön yli neljänkymmenen vuoden ajan. Saccon kädenjälkeä…
-
Insinööri menestyksen takana – Kuka oli Rudolf Uhlenhaut?
Toisen maailmansodan runtelema saksalainen autoteollisuus nousi jaloilleen ja kiihdytti vauhtiaan Saksan talousihmeen vanavedessä. Moottoriurheilu nähtiin edelleen tärkeänä markkinointikeinona ja kauniit muistot 1920-1930-lukujen Hopeanuolista saivat Mercedes-Benzin…
-
Ikonin uusi sukupolvi – Mercedes-Benz E-sarja (W214)
Mercedes-Benzin E-sarja on automaailman ikoni. Se on ollut vuosikymmeniä yksi myydyimmistä Johtotähdistä ja valmistajansa tärkein malli monilla markkinoilla. Suomessakin E-sarja on C-sarjan jälkeen vuosittain Mersun…
Tähditämme matkaasi
⚡Myymme joukosta erottuvia Johtotähtiä. Yrityksemme on syntynyt intohimosta Mercedes-Benzeihin⚡
Silloin ja nyt
⚡Road of Fame-osiomme on oma kunniagalleriamme, joka esittelee klassikoita ja maailmaa muuttaneita automalleja⚡
Tien päältä
⚡Koeajossa-osiosta löydät Tähtiemme koeajoraportit. Autolla Saksaan-osiomme esittelee Saksaa matkakohteena, erityisesti automatkailijan näkökulmasta⚡
